El DDP es un término utilizado para describir al vendedor que asegura los bienes que se supone que deben entregarse a un lugar específico en un país. Aunque el DDP está claramente definido, el rm tiene ciertos conceptos erróneos asociados a su uso que pueden causar confusión y resultar en pérdidas de dinero para las empresas. Las empresas de logística internacionales con sede en países como TONGZHI tienen como objetivo ayudar a estas pymes a comprender mejor este tipo de logística.
Mito # 1 El envío DDP está incluido en cualquier envío bajo él.
Una creencia común mientras se involucra enTransporte marítimo DDPEl principio de subsidiariedad es que no se incurrirán en gastos adicionales una vez que las mercancías se asignen como mercancías DDP. Esto definitivamente no es cierto ya que a veces puede ser completamente falso. La opción de utilizar un DDP cubre otras cosas como el transporte de las mercancías, el seguro de las mercancías y los derechos de importación, pero aún pueden surgir factores adicionales como impuestos locales u otros que no se prevén y están fuera del acuerdo original.
Mito # 2 DDP elimina la necesidad de la documentación de importación.
Este es un malentendido común para las empresas que buscan utilizar la opción DDP, sin tener en cuenta cómo funciona con la documentación de importación. El envío DDP no elimina la necesidad de los documentos de importación, sino todo lo contrario. Por parte de los vendedores, tienen que presentar algunos documentos como facturas comerciales, todas las listas de embalaje y licencias específicas como permisos para permitir la autorización.
Mito #3: La responsabilidad de la entrega está en DDP
Si recuerdan sus estadísticas, el tiempo promedio para procesar un pedido DDP es más que otros tipos. También existen cuestiones adicionales relativas a las áreas funcionales, como los retrasos en los controles aduaneros o las disposiciones afectadas por el clima. El vendedor debe ofrecer estimaciones realistas y también deben estar disponibles opciones alternativas.
Mito 4: El bajo costo sigue siendo una constante
Todos conocen la regla básica de los negocios: cuanto más bajos sean los costos de envío, mayor será el margen de beneficio. Al parecer, esta es una de las falacias que presenta DDP: ¿cuántas empresas asumen que esta regla se aplica también hacia arriba? La realidad, por desgracia, demuestra lo contrario. Hay ciertas circunstancias en las que la suma global es incluso mayor que otros métodos.
Conclusión
El transporte marítimo DDP puede caracterizarse mejor como un movimiento a la velocidad de su potencial y que pasa por alto todos los ámbitos de responsabilidad, pero no sin algunas complejidades propias. TONGZHI aconseja a las empresas que entiendan completamente todo lo que implica el término envío DDP y otras incertidumbres en las que puede incurrir. En este sentido, las empresas pueden prepararse adecuadamente y el flujo representado en el comercio internacional mejora.
