Mida mõistate terminiga "saatemärk"? Mäletan, et kui ma esimest korda selle terminiga kokku puutusin, olin üsna eksinud ja arvasin, et see on ilmselt kantoni keel.
See on midagi, mida igaüks, kes tegeleb rahvusvahelise kaubandusega, peab tuttavaks.
Lihtsamalt öeldes on saatemärk kauba konteinerile asetatud kiri, mis tuletab selle ingliskeelsest sõnast "mark". Välismaiste ostude puhul kasutatakse "saadetise märki", et toimida toote erinevate partiide ühikute erinevusena ja vähendada eksimise tõenäosust. Põhimõtteliselt on olemas kahte liiki märke: põhimärgid ja külgmärgid.
Samuti on märkimisväärne vastavus neljast osast koosnevatele laevandusmärkidele: esimene osa sisaldab lühendit, saaja ingliskeelset nime; teine on viitenumber, sellel on mitu varianti: tavaliselt on see akreditiivi number, lepingu number ja arve number; kolmas on tüki number ja tagumiku number; samas kui neljas sisaldab mõningaid saadetisi, samuti sadamalinna ja riiki, kuhu need esemed saadetakse.
Niisiis, mis on saatemärgi kasutamise põhjus? Saatjatele ja tootjatele lühendavad sellised märgid või sildid töökorraldust, statistikat ning koorma kaalu ja transpordiks vajaliku koguse hindamist, korraldades seeläbi kaupade kohaletoimetamist tõhusamalt ja vältides vigu. Reguleerivate asutuste puhul (nt kaubainspektsioon, toll) võib kaupade kontrolli ja vabastamist teha partiidena, seega suurendab see toimingute tõhusust. Vedajate jaoks, alates sünnist kuni depoost lahkumiseni, alates sõjapakkimisest – lähetamisest – ümberlaadimisest – õhutranspordist kuni sihtsadamani, saavad nad kasutada ka hõlpsasti saatmismärgi juhiseid, et määrata kindlaks ja tarnida, mida igas etapis vaja on, ja see on väga kiire. See on eriti oluline segalasti laadimisel. Kui aga saatemärk on piisavalt kirjutatud, vajaks saadetise sisus olev sõnum ainult välimist kasti ja kasti avamine ei pruugi olla vajalik, kuna see tooks kaasa ainult viivituse ning saadetis oleks tsüklis valmis ja kiire. Vastuvõtjad pöörduvad aga aga küljemärgistuse poole, kus on vaja vähe teavet ja palju aru saada.
Saatemärk on äärmiselt oluline logistilise liikumise juhtimisel rahvusvahelises laevanduses, ilma saatemärkideta ei saa kaupu tavaliselt saata.
