Yleiset väärinkäsitteet DDP-aluksenkuljetuksesta

Toimitus veloittuna (Delivered Duty Paid) tunnetaan kaupan maailmassa lyhenteellä DDP, ja se on termi, jota käytetään kuvaamaan tilannetta, jossa myyjä varmistaa tavaroitten toimituksen tiettyyn sijaintiin yhdessä maassa. Vaikka DDP on selvästi määritelty, sen käyttöön liittyy joitakin väärinkäsityksiä, jotka voivat aiheuttaa sekasorron ja johtaa yritysten menetyksiin. Kansainväliset maakohtaiset logistiikkafirmat, kuten TONGZHI, pyrkivät auttamaan näitä pieniä ja keskisuuria yrityksiä (SME) paremmalla ymmärryksellä tästä tietyystä logistiikan muodosta.

Väärinkäsitys #1: DDP-toimitus sisältyy mihin tahansa lähetystöihin sen alla.

Yleinen uskomus käytettäessä DDP toimitus on, että ylimääräisiä kustannuksia ei voi sitten syntyä, kun tavara on merkitty DDP-tavaraksi. Tämä ei ole lainkaan totta, vaan se voi joskus olla täysin väärin. DDP-valinnan käyttö kattaa muun muassa tavaroitten kuljetuksen, vakuutuksen ja tuontimaksujen, mutta lisätekijät, kuten paikalliset verot tai muut ennakkoon tuntemattomat ja alkuperäisen sopimuksen ulkopuoliset asiat, voivat edelleen esiintyä.

Virhekeskuksen #2 DDP poistaa tuontidokumentaation tarpeen.

Tämä on yleinen väärinkäsitys yrityksille, jotka haluavat käyttää DDP-vaihtoehtoa, ilman että otetaan huomioon, miten se toimii tuontidokumentaation kanssa. DDP-toimitus ei poista tuontidokumenttien tarvetta, ja itse asiassa päinvastoin on totta. Myyjien osalta heidän täytyy esittää joitakin dokumentteja, kuten kaupalliset laskut, kaikki pakkausluettelot ja tietyt lisenssit, kuten lupat, jotka mahdollistavat valvontakirjojen hyväksynnän.

Virhekeskuksen #3: Toimituksen vastuu kuuluu DDP:lle

Jos muistat tilastosi, keskimääräinen DDP-tilauksen käsittelyaika on pidempi kuin muiden tyypin. Lisäongelmia esiintyy myös toimintosalissa, kuten tullitarkastusten aiheuttamat viivästykset tai sääolosuhteiden vaikutukset järjestelyihin. Myyjän tulisi tarjota realistisia arviointeja ja myös tarjota vaihtoehtoisia vaihtoehtoja.

Virhekeskuksen #4: Alhainen kustannus pysyy vakiona

Kaikki tietävät liiketoiminnan peruskaavan: mitä alhaisemmat kuljetuskustannukset ovat, sitä suuremmat voitomarginaalit. Ilmeisesti tämä on yksi DDP:n esiin tuomista harha-ideoiden joukosta: kuinka monta yritystä olettaa, että tämä sääntö pätee myös toiseen suuntaan? Valitettavasti todellisuus osoittaa päinvastoin. On tietyissä tilanteissa, kun kokonaiskustannukset nousevat jopa korkeammaksi kuin muiden menetelmien kustannukset.

Johtopäätös

DDP-kuljetus voidaan parhaiten kuvailla etenevän potilaansa nopeudella ja ohittavana kaikki vastuualueet, vaikkakaan ilman omia monimutkaisuuksiaan. TONGZHI kehottaa yrityksiä ymmärtämään täysin kaiken sen, mitä DDP-kuljetus sisältää, sekä muita epävarmuuksia, joita voi kohtaa. Tällöin yritykset voivat valmistautua riittävästi, ja kansainvälisen kaupankäynnin virtaus paranee.