Toimitettu tulli maksettu tunnetaan kaupan alalla nimellä DDP, ja sitä käytetään kuvaamaan myyjää, joka vakuuttaa tavarat, jotka on tarkoitus toimittaa tiettyyn paikkaan yhdessä maassa. Vaikka DDP on selkeästi määritelty, sen käyttöön liittyy tiettyjä väärinkäsityksiä, jotka voivat aiheuttaa sekaannusta ja johtaa siihen, että yritykset menettävät rahaa. Kansainväliset maapohjaiset logistiikkayritykset, kuten TONGZHI, pyrkivät auttamaan näitä pk-yrityksiä ymmärtämään paremmin tätä tietyntyyppistä logistiikkaa.

Myytti # 1 DDP-toimitus sisältyy kaikkiin sen alla oleviin lähetyksiin.

Yleinen uskomus harjoitettaessaDDP-toimituson se, että ei voi aiheutua ylimääräisiä kuluja, kun tavarat kohdistetaan DDP-tavaroiksi. Tämä ei todellakaan ole totta, koska se voi joskus olla täysin väärä. DDP-vaihtoehdon käyttö kattaa muita asioita, kuten tavaroiden kuljetuksen, tavaroiden vakuutuksen ja tuontitullit, mutta muita tekijöitä, kuten paikallisia veroja tai muita, jotka ovat odottamattomia ja alkuperäisen sopimuksen ulkopuolella, voi silti tulla esiin.

Myytti # 2 DDP poistaa tuontiasiakirjojen tarpeen.

Tämä on yleinen väärinkäsitys yrityksille, jotka haluavat käyttää DDP-vaihtoehtoa, ottamatta huomioon, miten se toimii tuontiasiakirjojen kanssa. DDP-lähetys ei poista tuontiasiakirjojen tarvetta, ja päinvastoin. Myyjien on toimitettava joitain asiakirjoja, kuten kauppalaskuja, kaikki pakkausluettelot ja erityiset lisenssit, kuten luvat, jotta valtuutus voidaan selvittää.

Myytti #3: Toimitusvastuu on DDP:llä

Jos muistat tilastosi, DDP-tilauksen keskimääräinen käsittelyaika on pidempi kuin muilla tyypeillä. Muita ongelmia liittyy myös toiminnallisiin aloihin, kuten tullitarkastusten viivästyksiin tai järjestelyihin, joihin sää vaikutti. Myyjän olisi tarjottava realistisia arvioita, ja myös vaihtoehtoisia vaihtoehtoja olisi oltava saatavilla.

Myytti #4: Alhaiset kustannukset pysyvät vakiona

Kaikki tietävät liiketoiminnan perussäännön: mitä alhaisemmat toimituskulut, sitä korkeampi voittomarginaali. Ilmeisesti tämä on yksi DDP: n esittämistä harhaluuloista: kuinka moni yritys olettaa, että tämä sääntö pätee myös ylöspäin? Todellisuus valitettavasti todistaa toisin. On tiettyjä olosuhteita, joissa kertakorvaus on jopa suurempi kuin muut menetelmät.

Johtopäätös

DDP-merenkulkua voidaan parhaiten luonnehtia siten, että se liikkuu potentiaalinsa nopeudella ja ohittaa kaikki vastuualueet, mutta ei ilman omia monimutkaisuuksiaan. TONGZHI neuvoo yrityksiä ymmärtämään täysin, mitä termi DDP-toimitus sisältää ja muita epävarmuustekijöitä, joita saatat kohdata. Näin yritykset voivat valmistautua riittävästi ja kansainvälisessä kaupassa edustettuna oleva fluxo paranee.