DDP je termin koji se koristi za opis prodavatelja koji osigurava robu koja treba biti isporučena na određenu lokaciju u jednoj zemlji. Iako je DDP jasno definiran, rm ima određene zablude povezane s njegovom upotrebom koje mogu uzrokovati zbunjenost i dovesti do gubitka novca.
Mit # 1 DDP prijevoz je uključen u svaku pošiljku pod njim.
zajedničko uvjerenje dok se baveDDP prijevozTo je sigurno nije istina jer ponekad može biti potpuno lažno. Upotreba opcije DDP pokriva druge stvari kao što su prijevoz robe, osiguranje robe i uvozne carine, ali dodatni faktori kao što su lokalni porezi ili drugi koji su nepredviđeni i izvan prvobitnog sporazuma još uvijek mogu pojaviti.
Mit # 2 DDP uklanja potrebu za uvoznom dokumentacijom.
To je uobičajeno nesporazum za tvrtke koje žele koristiti DDP opciju, ne uzimajući u obzir kako radi s uvoznom dokumentacijom. DDP prijevoz ne uklanja potrebu za uvoznim dokumentima, a sasvim suprotno je istina.
Mit #3: odgovornost za isporuku je na DDP-u
Ako se sjetite svojih statističkih podataka, prosječno vrijeme za obradu narudžbe DDP-a je više nego kod drugih vrsta. Postoje i dodatna pitanja koja se odnose na funkcionalna područja, kao što su kašnjenja u carinskim provjerama ili aranžmani na koje je utjecalo vrijeme. Prodavatelj bi trebao ponud
Mit #4: niske cijene ostaju konstantne
Svi znaju osnovno poslovno pravilo: što su niži troškovi prijevoza, veća je profitna marža. Očito je to jedna od zabluda koju DDP iznosi: koliko poduzeća pretpostavlja da se to pravilo primjenjuje i prema gore?
Zaključak
DDP brodovod najbolje se može opisati kao brod koji se kreće brzinom svog potencijala i zaobilazi sva područja odgovornosti, ali ne bez nekih vlastitih složenosti. Tongzhi savjetuje poduzećima da u potpunosti razumiju sve što pojam DDP brodovod podrazumijeva i druge neizvjesnosti koje mogu nastati