u području međunarodne logistike, odabir odgovarajućeg načina prijevoza ključan je za osiguravanje pravovremene isporuke, minimiziranje troškova i optimizaciju učinkovitosti lanca opskrbe. od pomorske terete i zračne terete do cestovnog i željezničkog prijevoza, svaki način nudi jedinstvene prednosti i razmatran
- Pomorski prijevoz: kičma svjetske trgovine
Pomorski prijevoz ostaje kamen temeljac međunarodne trgovine, jer čini većinu robe koja se prevozi preko oceana i kontinenata. Kao najisplativija opcija za prijevoz velikih količina robe na velike udaljenosti, pomorski prijevoz pruža jedinstvena ušteda od razmjera i pouzdanost za poduzeća koja se ba
U skladu s člankom 3. stavkom 1.
- U skladu s člankom 21. stavkom 1. stavkom 2.
- U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2.
- U skladu s člankom 21. stavkom 1. stavkom 2.
- U skladu s člankom 21. stavkom 1. stavkom 2.
ograničenja pomorske prijevoze uključuju:
- U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2.
- U skladu s člankom 21. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 952/2013 Europska komisija je odlučila o izmjeni Uredbe (EZ) br.
- U skladu s člankom 21. stavkom 1. stavkom 2.
U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2.
- Zrakoplovni teret: brzina i učinkovitost u globalnoj logistici
Zračni teret je najpoželjniji izbor za pošiljke koje zahtijevaju brz prijevoz, robu visoke vrijednosti i pokvarljive predmete. Iako je općenito skuplji od pomorske prijevoze, zračni teret nudi neprikosnovanu brzinu, pouzdanost i globalni doseg, što ga čini neophodnim za
U skladu s člankom 21. stavkom 1.
- brzina: zračni teretni prijevoz može stići do odredišta u roku od nekoliko sati ili dana, u usporedbi s tjednima ili mjesecima za pomorski prijevoz, što poduzećima omogućuje da ispunjavaju uske rokove i zahtjeve kupaca.
- U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2.
- Europska komisija je u svojoj odluci od 9. lipnja 2014. donijela odluku o pokretanju postupka za odobravanje zahtjeva za odobrenje za doprinos u pogledu uvoza i uvoza u Europsku uniju.
- sigurnost: zračne luke koriste napredne sigurnosne mjere za pregled i inspekciju tereta, smanjujući rizik od krađe, manipulacije ili oštećenja tijekom prijevoza.
ograničenja zračnog prijevoza uključuju:
- U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2.
- U skladu s člankom 21. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 2111/2005, za zračne prijevoznike koji su u skladu s člankom 21. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 2111/2005, za zračne prijevoznike koji su u skladu s člankom 21. točkom (b) Uredbe
- U skladu s člankom 21. stavkom 1. stavkom 2.
U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2.
- Zemljički prijevoz: povezivanje kontinenata i regija
Iako ga često zasjenjuje pomorski i zračni prijevoz, kopneni prijevoz igra ključnu ulogu u povezivanju kontinenata, regija i čvorova lanca opskrbe unutar zemalja. Od cestnog teretnog prijevoza i željezničkog prijevoza do multimodalnih logističkih rješenja, kopneni
prednosti kopnenih prijevoza uključuju:
- Europska komisija je u svojoj odluci o pokretanju mjera za smanjenje rizika za okoliš u okviru programa za regionalni razvoj (RDP) u okviru programa za regionalni razvoj (RDP) u okviru programa za regionalni razvoj (RDP) (SL L 347, 20.12.2013., str.
- Europska komisija je u svojoj Odluci o potpisivanju Odluke o potpisivanju Sporazuma o potpisivanju Sporazuma o potpisivanju Sporazuma o potpisivanju Sporazuma o potpisivanju Sporazuma o potpisivanju Sporazuma o potpisivanju Sporazuma o potpisivanju Sporazuma o potpisivanju
- U skladu s člankom 21. stavkom 1. stavkom 2.
- U skladu s člankom 21. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Europskog parlamenta i Vijeća od 25. travnja 2012. o utvrđivanju pravila za upravljanje sustavom za upravljanje prometom u području prometa (SL L 347, 20.12.2013., str.
ograničenja kopnenih prijevoza uključuju:
- U skladu s člankom 21. stavkom 1. stavkom 2.
- U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 659/1999 Europska unija može odobriti da se za prijevoz na kopnenim putovima upotrebljava ograničena raspon:
- U skladu s člankom 21. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1303/2013 Europskog parlamenta i Vijeća od 25. travnja 2013. o utvrđivanju mjera za zaštitu okoliša i očuvanju okoliša (SL L 347, 20.12.2013., str.
U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2.
Zaključak:
Zaključno, plovidba međunarodnom logistikom zahtijeva pažljivo razmatranje različitih dostupnih načina prijevoza, od kojih svaki nudi svoje prednosti, ograničenja i kompromise. Od troškovno učinkovite pomorske prijevoze i brzine zračne robe do fleksibilnosti kopnenih prijevoza, poduzeća moraju razmot
U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2. ovog Pravilnika, poduzeća mogu se koristiti za pružanje usluga u području logistike i usluga u području logistike.
