A DDP-t a kereskedelemben DDP-nek nevezik, és ez a kifejezés a kereskedő számára használt kifejezés, aki biztosítja az árukat, amelyeket egy adott országban kell szállítani. Bár a DDP egyértelműen meghatározva van, a RM-nek bizonyos félreértések vannak a használatával kapcsolatban, amelyek zavarokat okozhatnak, és pénz
A mitosz # 1 A DDP szállítás benne van minden szállítmányban.
A közös hit, miközben részt vesz aDDP-hajózásA DDP-megállapodás alkalmazása más dolgokat is magában foglal, mint például az áruk szállítása, az áruk biztosítása és az importvámok, de további tényezők, mint a helyi adók vagy más, előre nem látható és az eredeti megállapodáson kívüli tényezők is felbukkanhatnak.
A mitusz # 2 eltávolítja a behozatali dokumentáció szükségességét.
Ez egy gyakori félreértés a DDP-megbízással foglalkozó cégek számára, nem figyelembe véve, hogy hogyan működik a behozatali dokumentációval. A DDP-szállítás nem szünteti meg a behozatali dokumentumok szükségességét, és éppen az ellenkezője igaz. Az eladók részéről néhány dokumentumot kell
3. mítosz: a szállítás felelőssége a DDP-n van
ha emlékeznek a statisztikáira, a DDP-rendelés átlagos feldolgozási ideje több, mint más típusúaknál. További funkcionalitási területekre is vonatkoznak, mint például a vámellenőrzések késedelmei vagy az időjárás által érintett intézkedések. A eladónak valószerű becsléseket kell nyújtania, és alternatív lehetőségeket is rendelkezésre
4. mítosz: az alacsony költségek állandóak
Mindenki ismeri az üzleti élet alapszabályát: minél alacsonyabbak a szállítási költségek, annál nagyobb a haszonkulcs. Ez nyilvánvalóan az egyik tévedés, amit a DDP előhozik: hány vállalkozás feltételezi, hogy ez a szabály felfelé is érvényes?
Következtetés
A DDP-hajózás leginkább úgy jellemezhető, mint amely a potenciál sebességével halad, és megkerül minden felelősségi területet, de nem mentes a saját bonyolultságától. Tongzhi azt tanácsolja a vállalkozásoknak, hogy teljesen megértsék, hogy a DDP-hajózás kifejezés mit jelent, és más bizonyt