Delivered Duty Paid는 무역 업계에서 DDP로 알려져 있으며, 한 국가의 특정 위치로 배송되어야 하는 상품을 보증하는 판매자를 설명하는 데 사용되는 용어입니다. DDP는 명확하게 정의되어 있지만, RM은 그 사용과 관련하여 혼란을 일으키고 기업이 돈을 잃을 수 있는 몇 가지 오해를 가지고 있습니다. TONGZHI와 같은 국제 국가 기반 물류 회사는 이러한 특정 유형의 물류에 대한 더 나은 이해를 통해 이러한 중소기업을 돕는 것을 목표로 합니다.

오해 # 1 DDP 배송은 그 아래의 모든 배송에 포함됩니다.

에 종사하는 동안 공통된 신념DDP 배송상품이 DDP 상품으로 할당되면 추가 지출이 발생하지 않는다는 것입니다. 이것은 때때로 완전히 거짓일 수 있으므로 확실히 사실이 아닙니다. DDP 옵션을 사용하면 상품 운송, 상품 보험 및 수입 관세와 같은 다른 사항이 포함되지만 현지 세금 또는 예상치 못하고 원래 계약을 벗어난 기타 요인과 같은 추가 요소가 여전히 나타날 수 있습니다.

오해 # 2 DDP는 가져오기 문서의 필요성을 제거한다.

이는 DDP 옵션을 사용하려는 기업에게 흔한 오해이며, 수입 서류와 함께 작동하는 방식을 고려하지 않습니다. DDP 배송은 수입 서류의 필요성을 제거하지 않으며 오히려 그 반대의 경우입니다. 판매자 측에서는 상업 송장, 모든 포장 목록 및 허가증과 같은 특정 면허와 같은 일부 문서를 제출하여 승인 허가를 받아야 합니다.

오해 #3: 납품의 책임은 DDP에 있다

통계를 기억한다면 DDP 주문을 처리하는 데 걸리는 평균 시간은 다른 유형보다 깁니다. 날씨의 영향을 받은 세관 검사 또는 준비로 인한 지연과 같은 기능 영역과 관련된 추가 문제도 존재합니다. 판매자는 현실적인 견적을 제공해야 하며 대체 옵션도 사용할 수 있어야 합니다.

오해 #4: 저렴한 비용은 변하지 않는다

모든 사람들은 비즈니스의 기본 규칙을 알고 있습니다 : 운송 비용이 낮을수록 이윤이 높아집니다. 명백히 이것은 DDP가 제시하는 오류 중 하나이다: 얼마나 많은 기업들이 이 규칙이 상향 조정에도 적용된다고 가정하는가? 안타깝게도 현실은 그렇지 않다는 것을 증명합니다. 일시불이 다른 방법보다 훨씬 높은 특정 상황이 있습니다.

결론

DDP 해운은 잠재력의 속도로 움직이고 모든 책임 영역을 우회하는 것으로 가장 잘 특징 지을 수 있지만 그 자체로 몇 가지 복잡성이 없는 것은 아닙니다. TONGZHI는 기업이 DDP 배송이라는 용어에 수반되는 모든 것과 발생할 수 있는 기타 불확실성을 완전히 이해하도록 조언합니다. 이 조건에서, 사업은 적절하게 준비될 수 있고 국제 무역에서 대표되는 플럭소가 향상됩니다.