너무 짜증나네요 브라질에서 물건을 운송할 때 항상 여러 가지 문제가 있습니다. 이 나라와 거래하는 건 너무 힘들어요!
브라질 세관에서 가장 큰 문제는 선적입니다. 브라질과의 국제 무역은 엄청난 일이며 사람들의 최악의 악몽입니다. 이 나라는 대부분 국가와 마찬가지로 세금을 둘러싸고 있습니다. 수입 관세는 중요한 세수입 구성 요소입니다. 따라서 브라질 세관은 수입 제품의 검사 및 검증 절차에 대해 매우 엄격합니다. 통관 절차를 용이하게 하기 위해 염두에 두어야 할 몇 가지 사항은 다음과 같습니다...
수입 자격: 수혜자는 DI(수입 신고 증명서)로 알려진 브라질 수입 증명서를 소지해야 합니다. 통관 절차는 DI를 기준으로 조정되며, 해당 번호는 법인과 운영을 식별합니다. 통관이 녹색이면 모든 서류를 제출하여 즉시 상품을 출고하십시오. 노란색은 필수 서류가 검증되었고, 파란색 서류 확인은 승인되었으며 상품이 통관되었음을 나타냅니다. 빨간색은 서류와 상품의 검증이 모두 수행되어야 함을 요구합니다. 회색 통관의 경우 실제 대기 시간은 약 3~6개월이 될 수 있습니다.
정확한 수입 문서: 모든 수입 문서를 적절하게 작성합니다. 운송장 및 패키지와 송장과 같은 기타 문서는 일치해야 합니다. 필수 문서의 수입 패킷에는 포장 목록, 송장 및 적재 청구서가 포함됩니다. 대부분의 수입 자격 문서는 인증 및 승인입니다. 모든 문서는 완벽해야 하며 판매된 실제 상품과 일치해야 합니다. 이러한 문서와 유효한 권한은 실제적이고 여전히 유효해야 합니다.
제품 가치를 과소평가하지 마십시오: 상품의 과장된 가치를 제출하거나 사실을 숨기려고 하지 마십시오. 브라질의 세관은 제품의 대략적인 가치를 결정하는 데 매우 유능합니다. 당국은 과소평가를 의심할 것이므로 상품은 회색으로 분류되고 운송 회사는 상품을 통관하는 데 1~2개월 또는 그 이상이 걸릴 수 있습니다.
목재 포장은 아껴서 사용해야 합니다. 목재 포장은 사용하지 않아야 합니다. 목재 포장이 필요한 경우 팔레트, 모든 보강재 스트립, 합판과 같은 목재 요소에 모두 훈증 도장을 찍어야 합니다.
원스톱 통관은 불가능합니다. 브라질에서는 단일 납부자 통관이 허용되지 않으며 이중 통관 서비스도 허용되지 않습니다. 그러나 이중 통관을 할 수 있는 능력이 있다고 주장하는 에이전트는 사기꾼일 수 있다는 점을 알아두십시오. 그들은 사라지거나, 사업을 중단하거나, 귀하에게 법적 조치를 취할 것입니다.
또한 통관 위험을 피하기 위해 브라질의 세관 규칙을 준수하는 것도 필수적입니다. 국제 무역을 수행하는 과정에서 수신 국가의 법률 시스템을 준수해야 합니다. 이러한 규칙과 규정을 엄격히 따르면 유리한 결과가 나옵니다.
