×

Traditum Officium Solutum notum est in industria mercaturae ut DDP, et est terminus ad describendum venditorem assecurantem bona quae ad locum specificum in uno patriae tradenda sunt. Quamquam DDP clare definitur, firma certas misconceptiones ad usum eius pertinentes habet quae confusionem generare possunt et negotia pecuniam amittere possunt. Societates logisticarum internationalium in nationibus sicut TONGZHI intendunt adiuvare has SMEs melius intellegere hanc certam rationem logisticam.

Mythus # 1 DDP navis inclusa est in quavis navi sub ea.

Communis opinio dum inDDP Navigatioimplicatur quod nemo extra expensas incurrere potest cum bona ut DDP bona allocata sunt. Hoc certe non verum est, cum aliquando omnino falsum esse possit. Usus optionis DDP alia etiam comprehendit, sicut transportatio bonorum, assecuratio bonorum et vectigalia importationis, sed factores additamentales sicut tributa localia vel alia quae non praevisae sunt et extra pactum originale sunt, adhuc emergere possunt.

Mythus # 2 DDP necessitatem documentorum importationis tollit.

Haec est communis misinterpretatio pro firmis quae DDP optionem uti volunt, non considerantes quomodo cum documentis importationis operetur. DDP navis necessitatem documentorum importationis non tollit, et contrarium verum est. Ex parte venditorum, necesse est ut aliquot documenta submittere, ut facturae commerciales, omnes indices sarcinarum et licentiae specificae, ut permissa ad authorizationem purgationis.

Mythus #3: Onus Traditionis in DDP est

Si memor es statisticorum tuorum, mediocris tempus ad ordinem DDP peragendum est longius quam aliorum generum. Quaedam problemata etiam exsistunt de regionibus functionibus, ut morae ex inspectionibus consuetudinum vel dispositionibus quae a tempestatibus affectae sunt. A venditore realisticae aestimationes offerendae sunt et optiones alternativae etiam praesto esse debent.

Mythus #4: Humilis Costus Constans Manet

Omnes sciunt regulam fundamentalem negotii: quanto inferiores sunt sumptus navium, tanto altior est margine lucri. Apparenter, hoc est una ex fallaciis quas DDP adducit: quot negotia assumunt hanc regulam etiam sursum applicari? Res, heu, aliter probat. Sunt certa casus quando summa etiam altior est quam aliae methodi.

Conclusio

DDP navis optime describi potest ut movens ad velocitatem sui potentialis et omnem areae responsabilitatis praeteriens sed non sine quibusdam complexitatibus suis. TONGZHI monet negotia ut plene intelligant omnia quae terminus DDP navis implicat et alias incertitudines quas incurrere possitis. In his terminis, negotia parata esse possunt adaequate et fluxus in commercio internationali emendatur.