×

Penghantaran Bayar Tugas dikenali dalam industri perdagangan sebagai DDP, dan ia adalah istilah yang digunakan untuk menggambarkan penjual yang memberi insurans kepada barang-barang yang sepatutnya dihantar ke lokasi tertentu di satu negara. Walaupun DDP ditakrifkan dengan jelas, rm mempunyai beberapa kesalahpahaman yang berkaitan dengan penggunaannya yang boleh menyebabkan kekeliruan dan mengakibatkan perniagaan kehilangan wang. Syarikat logistik antarabangsa yang berpusat di negara seperti TONGZHI bertujuan untuk membantu PKS ini dengan pemahaman yang lebih baik mengenai jenis logistik tertentu ini.

Mitos # 1 Penghantaran DDP termasuk dalam setiap penghantaran di bawahnya.

Keyakinan umum semasa terlibat dalamPenghantaran DDPadalah bahawa seseorang tidak boleh membuat apa-apa perbelanjaan tambahan apabila barang-barang itu dialokasikan sebagai barang DDP. Ini pasti tidak benar kerana kadangkala boleh benar-benar salah. Pilihan menggunakan DDP meliputi perkara lain seperti pengangkutan barang, insurans barang dan duti import tetapi faktor tambahan seperti cukai tempatan atau lain-lain yang tidak dijangka dan di luar perjanjian asal masih boleh muncul.

Mitos # 2 DDP menghilangkan keperluan dokumentasi import.

Ini adalah salah faham yang biasa bagi syarikat yang ingin menggunakan pilihan DDP, tanpa mengambil kira bagaimana ia berfungsi dengan dokumentasi import. Penghantaran DDP tidak menghilangkan keperluan untuk dokumen import, dan sebaliknya adalah benar. Dari pihak penjual, mereka perlu mengemukakan beberapa dokumen seperti invois komersial, semua senarai pembungkusan dan lesen khusus seperti permit untuk membenarkan kelulusan kebenaran.

Mitos # 3: Tanggungjawab Penghantaran adalah pada DDP

Jika anda ingat statistik anda, purata masa untuk memproses pesanan DDP adalah lebih daripada jenis lain. Terdapat juga isu tambahan mengenai bidang fungsional, seperti kelewatan pemeriksaan kastam atau pengaturan yang dipengaruhi oleh cuaca. Penjual harus menawarkan anggaran yang realistik dan pilihan alternatif juga harus tersedia.

Mitos #4: Kos rendah Tetap Bertahan

Semua orang tahu peraturan asas perniagaan: semakin rendah kos penghantaran, semakin tinggi margin keuntungan. Rupanya, ini adalah salah satu kesalahan yang dikemukakan oleh DDP: berapa banyak perniagaan menganggap bahawa peraturan ini juga berlaku ke atas? Kenyataan, malangnya, membuktikan sebaliknya. Terdapat keadaan tertentu di mana jumlah pukal lebih tinggi daripada kaedah lain.

Kesimpulan

Pengangkutan DDP boleh digambarkan sebagai bergerak dengan kelajuan potensi dan melintas semua bidang tanggungjawab tetapi tidak tanpa beberapa kerumitan sendiri. TONGZHI menasihati perniagaan untuk memahami sepenuhnya semua yang tersirat dalam penghantaran DDP dan ketidakpastian lain yang mungkin anda hadapi. Dalam hal ini, perniagaan boleh disediakan dengan mencukupi dan fluks yang diwakili dalam perdagangan antarabangsa dapat ditingkatkan.