Det er så irritant. Det oppstår alltid ulike problemer når varer sendes ut av Brasil. Det er så vanskelig å gjøre forretninger med dette landet!
Det største aspektet ved å håndtere brasilianske skikker er forsendelse. Å drive internasjonal handel med Brasil er en skremmende affære og den verste typen menneskers mareritt. Landet kjører rundt skatter som som de fleste land; importavgifter er en viktig skatteinntektskomponent. Derfor er brasilianske skikker ganske stive når det gjelder sjekk- og verifiseringsprosessen for importerte produkter. Nedenfor er noen av tingene du bør huske på for å lette fortollingsprosessen...
Importkvalifikasjon: Mottakeren bør ha en brasiliansk importlegitimasjon kjent som DI (importerklæringssertifikat). Klareringsprosessene er kalibrert og basert på DI som identifiserer enheten og operasjonen. Når klareringen er grønn, vennligst gi alle dokumentene for å få varene frigitt umiddelbart. Gult indikerer at den nødvendige dokumentasjonen er verifisert og den blå bekreftelsen på dokumentasjonen er godkjent og varene klarert. Rødt krever at både verifiseringen av dokumentene og varene foretas. Ved Gråklarering kan den faktiske ventetiden gå til ca 3 - 6 måneder.
Nøyaktig importdokumentasjon: Riktig utfylt alle importdokumenter. Konnossementet og andre dokumenter som pakker og fakturaer må være i samsvar. Importpakken med påkrevde dokumenter inkluderer en pakkeliste, faktura og en lasteliste. De fleste importkvalifikasjonsdokumenter er sertifisering og autorisasjon. Alle dokumenter må være perfekte og sammenfalle med de faktiske varene som selges. Slike dokumenter og myndighet må være reell og fortsatt gyldig.
Ikke undervurder verdien av produktene dine: Unngå å sende inn en overdreven verdi av varene eller forsøk å skjule fakta. Tollvesenet i Brasil er svært kompetente til å bestemme den omtrentlige verdien av produktene. Myndighetene vil mistenke undervurdering og derfor vil varene bli plassert i grått mens rederiet kan ta mellom en og to eller enda flere måneder på å klarere varene.
Treemballasje bør brukes med måte: Man bør avstå fra å bruke treemballasje. I tilfeller der treemballasje er nødvendig, må treelementer som paller, alle armeringsstrimler og kryssfiner alle være fumigasjonsstemplet.
One-stop tollklarering er ikke mulig: Ingen enkeltbetaler fortolling er tillatt i Brasil og heller ikke dobbeltklareringstjenester. Vær imidlertid informert om at agenter som utgir seg for å ha evnen til å gi dobbel klarering kan være svindlere; de vil enten forsvinne, stenge virksomhetene sine eller ta rettslige skritt mot deg.
Det er også uunnværlig å følge tollreglene i Brasil for å unngå fortollingsrisiko. Under gjennomføring av internasjonal handel er overholdelse av mottakerlandets rettssystem oppfylt. Å følge disse reglene og forskriftene vil gi et gunstig resultat.
