Det er så irriterende. Det er alltid ulike problemer når du sender varer ut av Brasil. Det er så vanskelig å gjøre forretninger med dette landet!
Det innbringende aspektet ved å håndtere brasilianske tollvesener er forsendelse. Å gjøre internasjonal handel med Brasil er en skremmende affære og den verste typen menneskers mareritt. Landet løper rundt skatter som som de fleste land; Importavgifter er en viktig avgiftsinntektskomponent. Derfor er brasilianske tollvesener ganske rigide når det gjelder kontroll- og verifiseringsprosessen av importerte produkter. Nedenfor er noen av tingene du bør huske på for å lette fortollingsprosessen...
Importkvalifisering: Mottakeren må ha en brasiliansk importlegitimasjon kjent som DI (Import declaration Certificate). Klareringsprosessene er kalibrert og basert på DI som nummer identifiserer enheten og operasjonen. Når klareringen er grønn, vennligst gi alle dokumentene for å få varene frigitt med en gang. Gult indikerer at den nødvendige dokumentasjonen er verifisert og den blå bekreftelsen på at dokumentasjonen er godkjent og varene fortollet. Rødt krever at både verifiseringen av dokumentene og varene foretas. I grårydding kan den faktiske ventetiden gå til ca 3 - 6 måneder.
Nøyaktig importdokumentasjon: Utfylte alle importdokumenter på riktig måte. Konnossementet og andre dokumenter som pakker og fakturaer må være i enighet. Importpakken med nødvendige dokumenter inkluderer en pakkeliste, faktura og et lastebrev De fleste importkvalifikasjonsdokumenter er sertifisering og autorisasjon. Alle dokumenter må være perfekte og sammenfalle med de faktiske varene som selges. Slike dokumenter og kompetent myndighet må være reelle og fortsatt gyldige.
Ikke underdriv verdien av produktene dine: Avstå fra å sende inn en overdreven verdi av varene eller prøve å skjule fakta. Tollvesenet i Brasil er svært kompetente til å bestemme den omtrentlige verdien av produktene. Myndighetene vil mistenke undervurdering og derfor vil varene bli plassert i grått mens rederiet kan bruke mellom en og to eller enda flere måneder på å klarere varene.
Treemballasje bør brukes sparsomt: Man bør avstå fra å bruke treemballasje. I tilfeller der treemballasje er nødvendig, må treelementer som paller, alle armeringsstrimler og kryssfiner alle røykestemples.
One-Stop fortolling er ikke mulig: Ingen enkeltbetalerfortolling er tillatt i Brasil, og det er heller ikke dobbeltklareringstjenester. Vær imidlertid informert om at agenter som utgir seg for å ha muligheten til å gi dobbel klarering kan være uredelige svindlere; De vil enten forsvinne, stenge virksomhetene sine eller ta rettslige skritt mot deg.
Det er også uunnværlig å følge tollreglene i Brasil for å unngå fortollingsrisiko. I løpet av utførelsen av internasjonal handel er overholdelse av rettssystemet i mottakerlandet oppfylt. Å følge disse reglene og forskriftene strengt vil gi et gunstig resultat.
