DDP jest terminem używanym do opisu sprzedawcy ubezpieczającego towary, które mają być dostarczone do określonego miejsca w jednym kraju. Chociaż DDP jest jasno zdefiniowany, rm ma pewne błędne pojęcia związane z jego użyciem, które mogą powodować zamieszanie i powodować utratę pieniędzy
Mit nr 1: w każdej przesyłce wlicza się przesyłkę DDP.
wspólne przekonanie podczas zaangażowania się wDDP ShippingW przypadku opcji DDP, które obejmują inne rzeczy, takie jak transport towarów, ubezpieczenie towarów i cła importowe, ale dodatkowe czynniki, takie jak podatki lokalne lub inne, które są nieprzewidziane i są poza pierwotną umową, mogą nadal pojawić się.
Mit nr 2: DDP eliminuje potrzebę dokumentacji importowej.
To powszechne nieporozumienie wśród firm, które chcą skorzystać z opcji DDP, nie biorąc pod uwagę sposobu, w jaki działa ona z dokumentacją importową. DDP wysyłka nie eliminuje potrzeby dokumentów importowych, a wręcz przeciwnie.
Mit nr 3: odpowiedzialność za dostawy spoczywa na DDP
Jeśli pamiętacie statystyki, średni czas realizacji zamówienia DDP jest dłuższy niż w przypadku innych typów. Istnieją również dodatkowe problemy dotyczące obszarów funkcjonalnych, takich jak opóźnienia w kontroli celnych lub uzgodnienia, które zostały naruszone przez pogodę. Sprzedawca powinien zaoferować real
Mit nr 4: niskie koszty pozostają stałymi
Wszyscy znają zasadę biznesu: im niższe koszty wysyłki, tym wyższa marża zysku. Najwyraźniej jest to jeden z błędów, które DDP wywołuje: ile przedsiębiorstw zakłada, że ta zasada ma zastosowanie również w górę?
Wniosek
DDP shipping można najlepiej określić jako ruch w tempie jego potencjału i obejście wszystkich obszarów odpowiedzialności, ale nie bez pewnych własnych złożoności. Tongzhi doradza przedsiębiorstwom, aby w pełni zrozumieć wszystko, co oznacza termin DDP shipping i inne niepewności, które mogą wystąpi