Co należy rozumieć pod pojęciem znaku wysyłkowego? Pamiętam, że kiedy po raz pierwszy zetknęłam się z tym terminem, byłam dość zagubiona i pomyślałam, że to pewnie kantoński.
Jest to coś, co każdy, kto zajmuje się handlem międzynarodowym, uzna za znajome.
Najprościej rzecz ujmując, znak przewozowy to napis umieszczony na opakowaniu towaru, który wywodzi się od angielskiego słowa "mark". W przypadku zakupów zagranicznych "znak wysyłkowy" jest używany jako różnica jednostkowa w różnych partiach produktu i zmniejsza ryzyko popełnienia błędu. Zasadniczo istnieją dwa rodzaje znaków towarowych: znaki główne i znaki boczne.
Istnieje również godna uwagi konkordancja znaków przewozowych składająca się z czterech części: pierwsza część zawiera skrót, angielską nazwę odbiorcy; Drugi to numer referencyjny, istnieje kilka jego odmian: zwykle jest to numer akredytywy, numer umowy i numer faktury; trzeci to numer sztuki i numer tyłka; podczas gdy czwarta obejmuje niektóre wysyłane przedmioty, a także miasto portowe i kraj, do którego te przedmioty mają zostać wysłane.
Jaki jest więc powód używania znaku wysyłkowego? Dla załadowców i producentów takie oznaczenia lub etykiety skracają zarządzanie pracą, statystyki i szacowanie masy ładunku oraz ilości niezbędnej do transportu, a tym samym sprawniej organizują dostawę towarów i zapobiegają błędom. W przypadku organów regulacyjnych (np. inspekcja towarów, urząd celny) inspekcja i zwalnianie towarów mogą być wykonywane partiami, co zwiększa wydajność operacji. Przewoźnicy, od urodzenia do miejsca zajezdni do opuszczenia zajezdni, od pakowania wojennego – wysyłki – przeładunku – transportu lotniczego drogą morską do portu przeznaczenia, są również w stanie łatwo wykorzystać instrukcje dotyczące znaku przewozowego, aby określić i dostarczyć to, co jest potrzebne na każdym etapie, a to jest bardzo szybkie. Jest to szczególnie ważne w przypadku załadunku ładunków drobnicowych. Jeśli jednak znak przewozowy jest wystarczająco napisany, wiadomość w treści przesyłki będzie wymagała tylko pudełka zewnętrznego i może nie być potrzeby otwierania pudełka, ponieważ doprowadziłoby to jedynie do opóźnienia, a przesyłka byłaby gotowa i szybko weszła w cykl. Z drugiej jednak strony odbiorcy zwrócą się w stronę oznaczenia bocznego, gdzie wymagana jest niewielka ilość informacji, a wiele jest zrozumiałych.
Znak wysyłkowy jest niezwykle ważny w zarządzaniu ruchem logistycznym w żegludze międzynarodowej, bez znaków wysyłkowych towary nie mogą być normalnie wysłane.
