Delivered Duty Paid é conhecido no setor comercial como DDP e é um termo usado para descrever o vendedor que segura as mercadorias que devem ser entregues em um local específico em um país. Embora o DDP esteja claramente definido, o rm tem certos equívocos associados ao seu uso que podem causar confusão e resultar na perda de dinheiro das empresas. Empresas internacionais de logística baseadas em países, como a TONGZHI, visam ajudar essas PMEs a entender melhor esse tipo de logística.

Mito # 1 O envio DDP está incluído em qualquer envio sob ele.

Uma crença comum ao se envolver emEnvio DDPé que não se pode incorrer em despesas extras uma vez que as mercadorias são alocadas como mercadorias DDP. Isso definitivamente não é verdade, pois às vezes pode ser totalmente falso. O uso de uma opção DDP cobre outras coisas, como transporte das mercadorias, seguro das mercadorias e taxas de importação, mas fatores adicionais, como impostos locais ou outros, que são imprevistos e estão fora do acordo original, ainda podem aparecer.

Mito # 2 DDP elimina a necessidade da documentação de importação.

Esse é um mal-entendido comum para empresas que desejam usar a opção DDP, sem levar em consideração como ela funciona com a documentação de importação. O envio DDP não elimina a necessidade dos documentos de importação, e muito pelo contrário. Por parte dos vendedores, eles precisam enviar alguns documentos, como faturas comerciais, todas as listas de embalagem e licenças específicas, como autorizações, para permitir a liberação da autorização.

Mito #3: O ônus da entrega está no DDP

Se você se lembrar de suas estatísticas, o tempo médio para processar uma ordem DDP é maior do que outros tipos. Existem também questões adicionais relativas às áreas funcionais, como atrasos nos controlos aduaneiros ou disposições que foram afetadas pelas condições meteorológicas. Estimativas realistas devem ser oferecidas pelo vendedor e opções alternativas também devem estar disponíveis.

Mito #4: O baixo custo continua sendo uma constante

Todo mundo conhece a regra básica dos negócios: quanto menores os custos de envio, maior a margem de lucro. Aparentemente, essa é uma das falácias que o DDP apresenta: quantas empresas assumem que essa regra também se aplica para cima? A realidade, infelizmente, prova o contrário. Existem certas circunstâncias em que o montante fixo é ainda maior do que outros métodos.

Conclusão

O transporte DDP pode ser melhor caracterizado como movendo-se na velocidade de seu potencial e ignorando todas as áreas de responsabilidade, mas não sem algumas complexidades próprias. A TONGZHI aconselha as empresas a entender completamente tudo o que o termo remessa DDP implica e outras incertezas que você pode incorrer. Nesses termos, os negócios podem ser preparados adequadamente e o fluxo representado no comércio internacional é aprimorado.