Nagu kõigi teiste teenuste puhul, on see ka rahvusvaheliste kaubavedudega. Sellised asjad nagu pakend on eriti olulised ja iga kaubaklass sisaldab teatud pakkimiskriteeriume. Seetõttu on korralik pakendamine vajalik ka veetavate kaupade turvalisuse tagamiseks.
Kui kauba pakend peaks üldiselt olema selline, et sellel on tõsiseid defekte, mis võivad mõjutada veoohutust, siis on kauba ja veo teostajate ohutus ohus või kehtivate seaduste, kindlustuslepingute või kindlustuse sätete väärkohtlemine. Ekspedeerijal kui transportijal on õigus sellisest transpordist keelduda. Ekspedeerimisfirmana käsitleme seda küsimust täna üksikasjalikumalt.
Esiteks võib see leping veolepingu sõlmimise hetkel sisaldada ka nõudeid pakendi standardile ja kvaliteedile. Kui pakend on alla lepingus kokkulepitud kriteeriumide, siis on kauba transport ekspedeerija poolt lepingu rikkumine.
Teiseks on mõned õigussätted, mis võivad nõuda, et teatud kaupade klassifikatsioonid peavad olema hästi pakendatud. Kui mõni pakendamise eeldustest ebaõnnestub, ei saa vedaja kõnealust kaupa transportida.
Kolmandaks tuleb kaaluda transpordi ohutust. Kui presendiga loodetakse lasti ohutult hoida ja kui see osutub ebapiisavaks, ei ole ekspediitoril kohustust võtta riske ega vastutust.
Neljandaks igasugune risk, mis on samuti seotud transpordiga. Mõned tooted on transportimise ajal üsna ohtlikud. Seega, isegi kui osa saab vedada, on see tingimusel, et ekspedeerija ei kata kahjusid, kulusid jms. Minu argument on see, et pakkimise asjakohasusega seotud probleemid ei vääri hüvitist!
Mõned ekspedeerimisettevõtted on väga ahned ja soovivad saada maksimaalset kasumit ning seetõttu ütlevad nad teile, et pole midagi, mida ei saaks tarnida. Siinkohal peaksite täpsustama ja teie pakend peaks vastama teie kaubakategooriale. Jah, muidugi, kui transport on võimalik, teeme sama, mida teeme Zhongzhi Internationali tollivormistusega, kuid kontrollime kaupa siis, kui see sellesse lattu jõuab. Välditakse ebatavalisi pakendeid, mille puhul kasutame konstruktiivset arusaamist transpordipakendist, et kaup jõuaks sihtriiki ilma suuremate vigastusteta.